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Services, santé, mobilité

Actualité

Formation Valeurs de la République et Laïcité

Soumis par Johan CHANAL le 11 octobre 2018
Le Collectif Inter-Associatif laïcité de Meurthe-et-Moselle - dont fait partie Citoyens et Territoires Grand Est - vous propose une formation Valeurs de la République et Laïcité.
Attention, en général, cette formation s'organise "en petit comité" (10 ou 15 personnes par session), mais cette fois-ci, le collectif laïcité 54 s'est fixé le challenge de réunir 150 stagiaires !! alors tous à vos téléphones, réseaux et relations pour mobiliser les élus, bénévoles, salariés, collaborateurs et autres personnes de votre entourage en association comme en collectivité. 
Ces 2 jours de formation auront une saveur particulière avec les interventions de :

Le dernier rapport du GIEC annonce +1,5°C pour 2030

Soumis par afragnon le 09 octobre 2018

Le GIEC (Groupement International d'Experts sur le Climat) est une association de pays créée en 1988 à la demande du G7, dont la mission est "d’expertiser l’information scientifique, technique et socio-économique qui concerne le risque de changement climatique provoqué par l’homme”. Pour ce faire, il évalue et synthétise les travaux de recherche des laboratoires du monde entier qui portent sur l'influence de l'homme sur le climat. Il publie le résultat de ce travail périodiquement, dans des rapports. Il est important de souligner que toutes les publications officielles du GIEC ont été approuvées par tous les pays membres (c'est-à-dire tous les pays sauf Taiwan et le Vatican), y compris l'Arabie Saoudite et les Etats-Unis. Ce qui est dit dans ces rapports peut donc être tenu pour une certitude.

Le dernier rapport publié s'ajoute à ceux sortis en 1990, 1995, 2001, 2007, et 2014, qui validaient l'origine anthropique du réchauffement planétaire (c'est l'activité humaine qui le provoque).

Ce nouveau rapport annonce que la température moyenne de la planète a déjà augmenté d'1°C depuis la révolution industrielle, et qu'au rythme actuel, le réchauffement atteigne 1,5°C entre 2030 et 2052. 1°C semble bien dérisoire, mais rappelons ceci:
aujourd'hui, la température moyenne de la planète est de 15°C. Lors de la dernière période glaciaire, elle était de 10°C. 5°C ne semblent pas constituer une grande différence, pourtant, le niveau de la mer se trouvait 100 m plus bas et l'actuel continent européen était recouvert d'un immense glacier. On peut donc imaginer qu'un monde à + 2°C aurait un tout autre visage que celui que nous connaissons.
En deux mots, ce rapport dit que nous devons engager des actions "rapides" et "sans précédent" pour limiter le réchauffement à 1,5°C. Nous vivons déjà les conséquences du changement climatique, cela ne concerne pas que la génération de nos enfants et les suivantes.

Le Monde a réalisé une infographie qui synthétise les annonces du rapport (voir ci-contre).

Pour agir, les territoires ont de nombreuses possibilités : la démarche TEPOS (territoire à énergie positive) et/ou l'adoption d'un plan PCAET (Plan Climat Air Energie Territorial) comme démarches structurantes.
Mais ils peuvent aussi intégrer les enjeux climatiques dans le PLU, les SCOT, la politique de mobilité, d'urbanisme en :
- participant à la rénovation thermique des bâtiments (premier poste d'émissions de gaz à effet de serre en France),
- favorisant le développement de la mobilité douce (le transport est le deuxième poste d'émissions de gaz à effet de serre en France),
- limitant l'artificialisation des sols,
- encourageant des initiatives résilientes d'adaptation et d'atténuation au changement climatique sur leur territoire,
- etc.

Il y a de nombreuses façons d'agir, de nombreuses solutions ont déjà été mises en place. Vous pouvez en consultez sur notre site (fiches expériences, dossiers thématiques). Mais il faut encore de la volonté politique pour qu'elles se généralisent !

Lauréats de l'AMI "French mobility- territoires d'expérimentation de nouvelles mobilités durables"

Soumis par afragnon le 08 octobre 2018

Le 27 septembre dernier ont été annoncés les 26 territoires lauréats de l’Appel à manifestation d’intérêt (AMI) « French mobility – territoires d’expérimentation de nouvelles mobilités durables ».

Parmi eux, un lauréat en région Grand Est : la communauté d'agglomération de Saint-Dié des Vosges pour son projet PUM2A : Pour une Mobilité Active et Alternative. 

 Le projet a pour but de "proposer une offre de service innovante pour développer l’usage des mobilités actives dans et autour du pôle urbain central (Saint-Dié-Des-Vosges et communes attenantes) dans un contexte rural de moyenne montagne vosgienne.

Trois axes ont été développés : 1. Animer et communiquer pour permettre l’essor des mobilités actives (innovation servicielle) ;
2. Mettre en place de manière pérenne une dynamique de réseau avec tous les acteurs ;
3. Grâce à l’ingénierie, finaliser la programmatique de l’ensemble des infrastructures et des équipements avec une plus-value qualitative.

L'Appel à Manifestation d'Intérêt visait la mise en œuvre par les territoires peu denses, ruraux et de montagne de projets de mobilités quotidiennes, durables, pour tous, innovantes sur le plan technique et/ou sociétal et/ou de la gouvernance du point de vue des projets déjà développés sur le territoire, répondant à un besoin local.

Les thèmes principaux abordés étaient :

  • assurer une mobilité pour tous, permettant à tous de se déplacer pour ses besoins quotidiens (école, travail, commerces, soins…) ;
  • accélérer le développement de la mobilité partagée (covoiturage quotidien, alternatives à l’autosolisme, accompagnement au changement de comportement…)
  • favoriser les mobilités actives et leur déploiement pour des usages innovants ;
  • optimiser la gestion de l’espace public pour les flux de personnes et de marchandises (stationnement, aires de livraison…)
  • permettre une mobilité plus propre (carburants alternatifs, réduction GES…) ;
  • améliorer la logistique des derniers kilomètres ;
  • optimiser les mobilités des entreprises ;
  • permettre l’accessibilité à tous les publics (déficients cognitifs, moteurs…)

Fiches Expériences

Un service de location longue durée de vélos électriques dans l'agglomération de Mulhouse

Mulhouse Alsace Agglomération (« M2A ») a acquis une flotte de 565 vélos électriques en bénéficiant de l’aide financière de l’Etat dans le cadre de la démarche TEPCV (Territoire à Energie Positive pour la Croissance Verte). Ces vélos à assistance électrique sont proposés à la location longue durée aux habitants des communes de l’agglomération afin de favoriser les modes de transport doux pour les déplacements quotidiens entre le domicile et le travail. Le financement de la flotte a été assuré par M2A à hauteur de 120 000€ et par une enveloppe TEPCV à hauteur de 470 000€.

Un enquête citoyenne sur le bien-être - Eurométropole de Strasbourg

Le Conseil de développement de l'Eurométropole de Strasbourg a été saisi fin 2016 par le président de l'Eurométropole sur les composantes du bien-être (dans l'optique de fournir un indicateur partagé) et sur les objectifs à intégrer en matière de progrès sociétaux dans les stratégies de développement à venir. Dès le départ il s'agissait d'associer les habitants à la construction de cet  indicateur de bien-être métropolitain. Pour répondre à cette commande, le conseil de développement a choisi d'organiser la première enquête citoyenne de ce type à l'échelle de la métropole transfrontalière (33 communes de l'Eurométropole et la ville de Kehl en Allemagne), sous forme d'un questionnaire conçu en interne et mis en ligne en septembre 2017.

Le Grand Reims s'appuie sur l'initiative privée pour tester des mobilités innovantes

En pleine réflexion sur sa stratégie de mobilité, le Grand Reims voit dans l’accueil d’opérateurs privés de covoiturage local et de vélos en libre-service la possibilité de tester des solutions innovantes. La collectivité facilite ces expérimentations au bilan parfois mitigé, mais riches d’enseignements.

De 16 communes, le Grand Reims (296.951 habitants) est passé à 143 début 2017, devenant ainsi "la communauté urbaine la plus rurale de France". Un changement de profil qui amène les élus à remettre à plat nombre de politiques publiques, à commencer par la mobilité.

Faire résonner le bistrot pour faire vivre le territoire

« La chanson du Bistrot » - Syndicat Mixte du Pays de Chaumont

En France, les bistrots ruraux constituent des lieux uniques de rencontre, de lien social, de découverte et d’animation locale. Souvent, ces bistrots sont les seuls points de services de proximité encore présents au sein des villages. Or, il n’en reste que 8900 dans les communes rurales de moins de 2000 habitants (source division services INSEE). Malheureusement, depuis de trop nombreuses années, les bistrots ferment leurs portes. La France perd 1000 bistrots par an. Pourtant, ces cafés restaurants multiservices font partie intégrante du patrimoine vivant de nos terroirs. Véritable innovation, le label Bistrot de Pays a été créé en 1993 pour soutenir les bistrotiers indépendants. Ces bistrots s’engagent collectivement à respecter la charte qualité du label.

Évènements

  • Séminaire de rentrée de l’espace de professionnalité PLCD

    L'Inter-Réseaux du DSU contribuera activement au séminaire de l’espace de professionnalité PLCD (Plan de Lutte Contre les Discriminations) qui aura lieu les 18 et 19 octobre prochain à Strasbourg sur l’invitation de la collectivité et soutenu par le CGET.

    Le séminaire aura lieu pndant les semaines de l’égalité organisée par la collectivité (voir www.strasbourg.eu)

  • Rencontre des élus du Grand Est le 07 décembre à Metz
  • Construire du lien entre les habitants dans les territoires en politique de la ville
    La question du "vivre ensemble" est sans cesse mise en débat (déficit de lien, repli sur soi, communautarisme, absence de mixité…), sans pour autant en expliciter le sens. Finalement de quoi parle-t-on ? Peut-on agir sur le "vivre ensemble" ? Sous quelles conditions ? A partir de quels leviers ?
  • Rencontre "Construire la nouvelle région"

    Parce que les acteurs des territoires ont besoin d’échanger sur la construction de la future région Alsace - Champagne Ardenne - Lorraine, le Carrefour des Pays Lorrains, organise, en partenariat avec  le Conseil Economique Social et Environnemental de Lorraine, l’Assemblée des communautés de France (ADCF) et l’association des directeurs généraux des communautés de France (ADGCF), une rencontre le lundi 06 juillet de 9h30 à 17h00 à Pont à Mousson.

Ressources

  • Un plan de mobilité dans mon administration

    Le Réseau Action Climat, en partenariat avec l'ADEME et CCI France a réalisé un guide à l'usage des administrations et des entreprises pour réaliser un plan de mobilité. Il contient des exemples ainsi que des repères méthodologiques.

    Dans le but de lutter contre les changements climatiques, la pollution de l’air et le bruit, la loi de transition énergétique de 2015 oblige les entreprises réunissant au moins 100 travailleurs sur un même site à mettre en place un plan de mobilité.

    C'est un outil qui a pour but de faciliter l'usage des transports en commun, le recours au covoiturage ou à des mobilités douces, pour que les collaborateurs utilisent des moyens de transport moins polluants.

  • Les décodeurs de l'Europe
  • Un guide pour développer l’écomobilité

    L'objectif de ce guide est d'éclairer les décideurs publics et privés pour qu'ils agissent sur les transports par le biais de politiques locales de développement durable, de planification urbaine ou de responsabilité sociétale et environnementale des entreprises. Ce guide présente les clés pour agir dans les territoires sur les transports de la vie quotidienne en zone urbaine, mais aussi dans les zones rurales et périurbaines. Illustré par de nombreux exemples de coûts, de bonnes pratiques, d'outils disonibles, il aidera les décideurs à faire évoluer les transports vers plus d'inclusion et de soutenabilité tant écologique qu'économique.

  • Fiches pratiques autour de l’innovation sociale au service des besoins des territoires

    Le Réseau des collectivités Territoriales pour une Economie Solidaire a recensé quelques initiatives territoriales d'ESS et les détaille dans des fiches. Sont couverts notamment un PTCE, une cèche coopérative, une SCIC ainsi que des politiques régionales.